با ورود تدریجی خودروهای خاص و پرطرفدار به سامانه واردات، حالا نوبت به یک شاسیبلند آفرودی جذاب از چین رسیده است؛ تانک ۳۰۰، محصولی از برند معتبر گریت وال موتورز، که بهزودی از مسیر واردات قانونی در اختیار متقاضیان ایرانی قرار خواهد گرفت. این خودرو که بهصورت تخصصی برای مسیرهای آفرودی طراحی شده، توسط شرکت شتابان خودرو پرشیا در لیست واردات برای ایثارگران و جانبازان قرار گرفته و توجه بسیاری را به خود جلب کرده است.
تانک ۳۰۰ نهتنها در بازار داخلی چین جایگاه ویژهای دارد، بلکه در کشورهایی مانند استرالیا، عربستان، عراق و امارات نیز با استقبال خوبی مواجه شده است. حالا با ورود آن به ایران، بهنظر میرسد رقابت میان خودروهای دو دیفرانسیل وارداتی وارد مرحله جدیدی شود؛ جایی که این SUV چینی با تکیه بر طراحی مدرن، توان فنی بالا و امکانات رفاهی، بهدنبال جلب نظر طرفداران آفرود در کشور است.
جالب است بدانید تانک در ابتدا با معرفی دو مدل ۳۰۰ و ۵۰۰ بر پایه پلتفرمهایی الهامگرفته از جیپ رانگلر و مرسدس بنز G-Class وارد میدان شد تا گزینهای قابلاتکا در برابر رقبایی مثل تویوتا لندکروزر باشد. از آن زمان تاکنون، گریت وال مسیر توسعه این برند را با معرفی نسخههای پیشرفتهتر و حتی الکتریکی ادامه داده و تانک ۳۰۰ حالا یکی از پرفروشترین آفرودرهای بازار چین و منطقه شده است.
نگاهی به فضای داخلی تانک ۳۰۰؛ ترکیبی از جسارت آفرود و ظرافت لوکس
وارد کابین تانک ۳۰۰ که میشوید، با فضایی کاملاً متفاوت از چهره خشن بیرونی آن روبهرو میشوید؛ جایی که الهامگیری هوشمندانه از طراحی داخلی مرسدس بنز G-Class بهخوبی حس میشود. ترکیب نمایشگرهای دیجیتالی عریض که بهصورت پیوسته در کنار یکدیگر قرار گرفتهاند، فوراً توجه راننده و سرنشینان را جلب میکند. در کنار آن، دریچههای گرد تهویه با ظاهر لوکس، نمایی شبیه به کابین خودروهای آلمانی ایجاد کردهاند که قطعاً نظر علاقهمندان به طراحی لوکس را جلب خواهد کرد.
جزئیاتی مثل کنترلگر چرخشی حالتهای رانندگی، طراحی دو رنگ برخی نسخهها، و متریال باکیفیت داشبورد و تریم داخلی، نشاندهندهی تلاش گریت وال برای ترکیب راحتی، زیبایی و اصالت در یک SUV آفرودی هستند. البته هنوز مشخص نیست که شتابان خودرو پرشیا این خودرو را با چه نوع تریم داخلی به ایران وارد خواهد کرد؛ اما تصاویر منتشرشده از نسخههای بینالمللی نوید یک تجربه لوکس و مدرن را میدهند.
از نظر ابعاد نیز تانک ۳۰۰ در رده خودروهای آفرود بزرگ طبقهبندی میشود. این خودرو با طول ۴۷۶۰ میلیمتر، عرض ۱۹۳۰ میلیمتر و ارتفاع ۱۹۰۳ میلیمتر، فضای جاداری برای سرنشینان فراهم میکند. فاصله بین دو محور ۲۷۵۰ میلیمتری نیز به افزایش راحتی در ردیف عقب کمک میکند. فضای بار ۴۰۰ لیتری این خودرو برای سفرهای خانوادگی یا ماجراجوییهای آخر هفته کاملاً مناسب است و در صورت خواباندن صندلیهای عقب، این فضا به شکل چشمگیری افزایش مییابد.
در مجموع، فضای داخلی تانک ۳۰۰ نهتنها فراتر از انتظارات برای یک خودرو چینی است، بلکه در میان خودروهای آفرود بازار ایران میتواند یک برگ برنده جدی برای جذب مشتریان سختپسند محسوب شود.
طراحی ظاهری تانک ۳۰۰؛ آمیزهای از سبک کلاسیک و جسارت مدرن
تانک ۳۰۰ با بدنهای چهارگوش و الهامگرفته از خودروهای شناختهشدهای مانند جیپ رانگلر و فورد برانکو، بهوضوح در تلاش است تا علاقهمندان به شاسیبلندهای کلاسیک آفرودی را جذب کند. طراحی این SUV چینی در عین سادگی، حس قدرت، استقامت و اصالت را القا میکند؛ موضوعی که میتواند تأثیر مثبتی در جلب توجه خریداران بازار ایران داشته باشد.
در نمای جلو، با طراحی مکعبیشکل و جلوپنجرهای مستطیلی مواجه هستیم که در ترکیب با چراغهای گرد کلاسیک و دیلایتهای نواری شکل، ظاهری نوستالژیک اما مدرن ایجاد کرده است. سپر کوتاه و ساده نیز علاوه بر نقش بصری، در افزایش زاویه ورود و خروج خودرو در مسیرهای ناهموار تأثیرگذار است. در این بخش، سادگی بهجای پیچیدگی انتخاب شده و تنها المان متفاوت، مهشکنهایی است که در دو طرف سپر خاکستریرنگ جای گرفتهاند.
اما نمای جانبی تانک ۳۰۰ بیشترین شباهت را به جیپ رانگلر دارد. استفاده از گلگیرهای برجسته و پلاستیکی، بههمراه رکاب و فلاپهای جانبی همرنگ، به تقویت حس آفرودی خودرو کمک کردهاند. رینگهای ۱۷ اینچی آلومینیومی همراه با لاستیکهای مناسب مسیرهای خشن نیز در ایجاد ظاهری خشن و قدرتمند نقش دارند. آینههای جانبی و دستگیرهها نیز هماهنگ با سایر اجزای بدنه، به رنگ خاکستری طراحی شدهاند تا یکپارچگی طراحی حفظ شود.
در بخش عقب، طراحی همچنان ساده اما کاربردی است. با وجود شباهتهایی به جیپ رانگلر، طراحان گریت وال تلاش کردهاند با افزودن چراغهای عمودی LED، نمایی بهروز و مدرنتر ارائه دهند. یکی از المانهای جالب در این قسمت، کاور مشکی براق روی لاستیک زاپاس است که دوربین دنده عقب نیز در مرکز آن تعبیه شده. این طراحی هم جنبه زیباییشناسی دارد و هم به عملکرد بهتر دوربین کمک میکند. همچنین سپر عقب نیز مانند سپر جلو ارتفاع کمی دارد تا در مسیرهای آفرودی مانعی برای حرکت خودرو ایجاد نکند.
در مجموع، طراحی ظاهری تانک ۳۰۰ ترکیبی است از اصالت خودروهای آفرودی کلاسیک و المانهای بهروز که میتواند نیاز طیف گستردهای از علاقهمندان به خودروهای شاسیبلند را پاسخ دهد.
رقبای تانک ۳۰۰ در بازار ایران؛ رقابت چینیها در مسیرهای ناهموار
با توجه به ماهیت آفرودی، دو دیفرانسیل و بدنه روی شاسی تانک ۳۰۰، این خودرو در بازار ایران با رقبای محدودی روبهروست. در حال حاضر، تنها چند گزینه قابل مقایسه از نظر ساختار فنی و توانمندیهای خارج از جاده وجود دارد، که بیشتر آنها نیز ساخت چین هستند.
یکی از مهمترین رقبای تانک ۳۰۰، بایک BJ40 است؛ خودرویی که پیشتر نیز نمونههایی از آن در بازار ایران عرضه شده بود. در کنار آن، BJ60 و BJ80 نیز قرار دارند که شرکت دیار خودرو برنامه دارد بهزودی آنها را به بازار کشور وارد کند. این سه محصول از برند بایک، همانند تانک ۳۰۰، طراحی آفرودی، ساختار دو دیفرانسیل و ظاهر خشن و جذابی دارند که آنها را در مرکز توجه علاقهمندان به خودروهای ماجراجو قرار میدهد.
از سوی دیگر، سوزوکی جیمنی نیز به عنوان یک شاسیبلند کوچک اما آفرودی، میتواند در زمینه عملکرد خارج از جاده، رقیبی جدی برای تانک ۳۰۰ محسوب شود. اگرچه جیمنی از نظر ابعاد، فضای کابین و امکانات رفاهی قابل رقابت با تانک ۳۰۰ نیست، اما تواناییهای بالای آفرودی، وزن کم و طراحی کلاسیک آن، میتواند دل خریداران خاصپسند را به دست آورد. این خودرو توسط شرکت راسا موتور خاورمیانه بهصورت رسمی وارد بازار ایران شده است.
در مجموع، تانک ۳۰۰ اگرچه در سگمنت خاصی قرار دارد و در حال حاضر با رقبای اندکی مواجه است، اما با ورود نسل جدیدی از شاسیبلندهای چینی، میتوان انتظار رقابتی جدیتر و متنوعتر در بازار خودروهای آفرودی ایران را داشت.
جدول مشخصات فنی تانک ۳۰۰
مشخصات | توضیحات |
پیشرانه | ۲ لیتری چهار سیلندر توربوشارژر GDi |
حجم موتور | ۴ سیلندر ۱۶ سوپاپه |
حداکثر قدرت | ۲۲۷ اسب بخار |
حداکثر سرعت | ۱۷۰ کیلومتر |
گیربکس | ۸ سرعته دوکلاچه ZF |
حداکثر گشتاور | ۳۸۷ نیوتون متر |
شتاب صفر تا صد | ۹.۶ ثانیه |
مصرف سوخت ترکیبی | ۹.۹ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر |
فاصله بین دو محور | ۲۷۵۰ میلیمتر |
اندازه (میلیمتر) | ۴۷۶۰ طول – ۱۹۳۰ عرض – ۱۹۰۳ ارتفاع |
وزن | ۲۱۵۵کیلوگرم |
امکانات و تجهیزات تانک ۳۰۰؛ ترکیب آفرود و رفاه در یک قاب
با اینکه تانک ۳۰۰ در ذات خود یک شاسیبلند آفرودی و دو دیفرانسیل است، اما فهرست بلندبالایی از تجهیزات رفاهی و ایمنی را در اختیار راننده و سرنشینان قرار میدهد. همین موضوع باعث میشود این خودرو نهتنها برای مسیرهای سخت و ناهموار مناسب باشد، بلکه در استفاده روزمره و شهری نیز تجربهای لوکس و راحت را ارائه دهد.
۱. امکانات رفاهی تانک ۳۰۰
- سیستم ورود و استارت بدون کلید
- نمایشگر ۱۲.۳ اینچی لمسی برای سیستم مالتیمدیا
- کلاستر دیجیتالی پشت آمپر
تنظیم برقی صندلیها:
- راننده در ۶ جهت
- سرنشین جلو در ۴ جهت
- گرمکن و ماساژور صندلیهای جلو
- سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دو ناحیهای
- سیستم صوتی حرفهای با ۹ بلندگو
- نورپردازی داخلی کابین (Ambient Light)
- روکش چرمی صندلیها
- شیشههای دوجداره عایق صدا
- سانروف
۲. امکانات ایمنی تانک ۳۰۰
کیسههای هوا:
- راننده
- سرنشین جلو
- جانبی
سیستمهای ترمز و پایداری:
- ترمز ضد قفل (ABS)
- سیستم کمکی ترمز (BAS)
- سیستم کنترل پایداری (ESP)
- سیستم کمک حرکت در سربالایی (HSA)
- سیستم کنترل فرود از شیب
- کروز کنترل تطبیقی (ACC)
- سیستم پیشگیری از تصادف جلو
- سیستم هشدار خروج از خط و حفظ حرکت بین خطوط
- دوربین ۳۶۰ درجه
- سیستم کنترل فشار باد تایرها (TPMS)
- هشدار خوابآلودگی راننده
- تشخیص تابلوهای محدودیت سرعت
- قفل دیفرانسیل عقب
خرید و فروش حواله تانک ۳۰۰ GWM از حواله مرکزی
بهدنبال خرید حواله تانک ۳۰۰ با قیمت مناسب و تضمین اصالت هستید؟ یا حوالهای برای فروش دارید و میخواهید سریع و مطمئن به پول برسید؟ حواله مرکزی با تجربهای حرفهای در بازار حواله خودرو، آماده است تا خرید و فروش حواله تانک ۳۰۰ را بدون دردسر، با تسویهای امن و مشاوره تخصصی برایتان انجام دهد. همین حالا با ما تماس بگیرید و از شرایط ویژه معامله حواله تانک ۳۰۰ باخبر شوید!